also wenn ich dir einen tip geben darf:
hol dir von vorn herein einen verchromten pott.
sieht am geilsten aus und rostet nicht so schnell am krümmer.

und wenn ich du wäre und auf ner ori dna fahre:
nimm als erstes mal nen leo vince pott. ist zwar ne scheiß marke, aber der zx chrom sollte dich eigentlich ganz zufrieden stellen.

nein. mein fox ist schwarz/weiss.
kannst du heute um 16uhr???
egal wo.

außerdem gibts auch noch die spezis, die sich dann zeigen müssen und scheiße fahren.
hab ja schon erzählt, wie der typ mim aerox bei der tour zur metro mir reingefahren ist.

ich weiss, es ist die falsche marke:
aber die pötte von leo vince laufen einfach am besten auf ori. obwohl das eigentlich kack pötte sind.
die zunis etc. bringe erst (auch vom preis) ab 50ccm sport und aufwärts etwas.
also ich könnte dir den tt empfehlen.
bin den selber auf ori gefahren und fahre ihn zur zeit wieder. aber hoffentlich nicht mehr lang.

kannst du mir den mal zeigen???

tja... dann musst du es halt dafür auslegen.
hab mich mit meinem nachbar schonmal darüber unterhaltn... der ist dekra-prüfer (quasi gutachter).
was man will schafft man auch

sieht eigentlich so ziehmlich standart aus.
lad die tage mal ein paar pics von meinem fox hoch.
vielleicht kannst du dir dann ja noch ein paar anregungen holen.
leider ohne heck... ist noch beim buddy (maler und lackierer)...

ich würd mal so sagen:
wer seinen scooter tuned: -soll sich mit den konsequenzen vertraut machen, -sich überlegen ob es das wert ist, -dann tunen oder nicht, -nicht heulen wenn er gefickt wird.

es geht nicht nur ums tunen, sondern auch, wie man damit umgeht. ob man im berufsverkehr auf der linken spur hackt, oder wie normale menschen einfach geduld mitbringt.

durch unvernunft passiert viel shice. und auch nur weil es diese leute gibt, gucken die bullen danach.
das ist fakt.
bsp: musste spiegel lacken: so ein bauer hat versucht, als wir vom h2o zur metro gefahren sind, zwischen mir und 'nem freund durchzufahren. eine fahrbahn reicht bei tempo 60 nun mal nicht für 3 scooter. außerdem kommt er dadurch auch nicht schneller an. der ochse fährt mir vor den spiegel.

also baut keinen dzb ein und steht dazu. wer scheiße macht sollte auch dafür gerade stehen.

beim magnet gibts noch folgenden neuen nachteil: hab gesehen, wie ein cop mit 'nem magnethandschuh über 'nen scoot gegangen ist. war in oberbarmen --> also aufgepasst in wutal. da ham die cops so was. zum glück war ich mit dem auto unterwegs

geht woll... die eigentliche idee hinter den dhls ist ja eigentlich, das veränderte fahrgefühl. wenn du die tnt aufnahme hast, und den dhl, dann hast du ja fast wieder 'nen ori lenker. ich hab, anstatt den NEUEN lenker mit loechern zu versehen, einfach die pinne an den griffen abgeflext. und das ist ja auch sowieso geschmackssache, welcher vorbau schöner ist. ich finde wenn, dann kurzer auslieger mit 55° steigung. das ist perfekt. nur die verkleidung zurecht pfeilen ist anstrengen. das kannst du nicht so pauschal sagen "bisschen pfeilen". kommt ja auch auf den scoot an.
man könnte ja mal ein voting machen, welcher vorbau geiler ist.
aber ich vermute das die tnt-aufnahme gewinnen würde, weil die am einfachsten ist.