hier kommt ales rein, was mit kupplungen zu tun hat!
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fett ich hab ne ori
TPH125 4-LIVE

wenigstens bist du mal der erste der hier in meine threads reinpostet!
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Ok ich sag mal was zu meiner Originalkupplung:" Die ist shit"

joar alsoo ich hab die 2G evo von polini!
und die is einfach zum einstellen und ich finde die kuppelt ganz gut!
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joar meine kupplung is voll fett.....ich kann sogar bei jedem anfahren regulieren wann die einkuppelt...krass ne?

boar jens du gehst jaganz schön ab, sone tuning kupplung muss verdammt teuer gewesen sein!
wo hast du die denn her?
ich kauf mir die aber nich, hab eine!
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bor ich möchte auch sone kupplung wie jens oder doch nicht oder doch???
naja kp
greez TPH125heiza
TPH125 4-LIVE

Diese Bauteile übertragen die Drehzahl der Kurbelwelle, also die Leistung des Motors auf das Hinterrad. Automatikroller haben eine sog. Fliehkraftkupplung. Diese Kupplung besteht aus 3 Kupplungsbelägen, die mit Federn verbunden sind und aus einer Kupplungsglocke, die sich außerhalb der Kupplung selbst befindet. Wenn nun die Motordrehzahl steigt, und die Kupplung sich dreht, dehnen sich die Federn. Bei einer bestimmten Drehzahl berühren dann die Kupplungsbeläge die Glocke und der Roller fährt an. Nun braucht man nur logisch zu denken um zu wissen, das härtere Kupplungsfedern erreichen, das die Kupplung erst bei höheren Drehzahlen packt.