Also hier kommt alles über peugeot ZYLINDER rein!

Ich fange mal an also gedrosselt zu fahren mit nem peugeot zu fahren is kake
ha schon mein 3 ZYLINDER muahahaha!

Jo Peugeot Qualität ist unter aller sau, Zylinder halten nicht lange, Varioschrauben brechen ab usw.... Ist halt billig verarbeitet

lol varioschrauben das is nicht peugeot schuld sonder riedel weil die zu dumm
wahren um den langsam rauszuschrauben!

naja mein zyl ist haltbar ... solange man ncihts dran macht^^

naja aber peugeot ist so la la.-... billig produziert und teuer verkauft...

aber wenn den noch mal ein fresser hast dann 70er oke?

ach das macht der nichtt wegen seinem Bruder. Der ist leider gegen tuning und nätürlich wegen den grünen Idioten

joar nichts für ungut aber ich finde das peugot echt schrott ist
greez TPH125heiza
TPH125 4-LIVE

vorallem liegt es auch daran, das der gedrosselt war oder ist!
wenn du offen fährst geht dein roller nich so schnell im sack!
°

~*~*~*{VERHEIZ DEINE REIFEN ABER NICHT DEINE SEELE}*~*~*~

eh ihr honks sollen wa ma nen orgi mina zylinder mit nem orgi peugeot vergleichen???
nich um sonst is der lc speedfight der starkste orgi roller>>> look @ papiere !!!

un bei mir hat der orginal zylinder 25.000km gehalten un is bestimmt nur schrott gegangen weil ich den 2 ma ein un wieder ausgepaubt hatte >>>
meinde zylinder herachie:
ogri = 17.000km
polini = 22.000km
orgi = 24.000km
polini = ca.27.000km
orgi = 28.000km
t6 = >>>> bis heute =)

also hatte schon 2ma den polini geschrottet un einma orgi =(

das geht doch nich um den zylinder als sollchen!
wenn die gedrosselt sind gehen die schneller in sack als offen!
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jo da haste recht ich meinte ja halt nur so algemein

Ich hab schon nach 3064km nen Kolben Fresser fuck !Mit nem Orginal !!!!!!!!!!!!!

ja wer so wie du fährt is ja normal du fährst nach dem motto
einfach voolgas!

Hi
also mein ori zyli hält bis jetzt auch ohne probs
bis dann
SPEEDFIGHT 4 EVER